國五直通蘇花改 須通過五隧道

2021-01-17

 高速公路局完成國道五號直通蘇花改評估案,七.一公里的聯絡道須經過五座隧道,初估經費逾新台幣一百八十億元,月底將提報交通部。
 國五目前終點站在蘇澳,蘇花改起點也在蘇澳,但相距約三到四公里,因所有車流會集中到蘇澳,影響蘇澳市區交通,尤其假日更嚴重,地方政府一直希望蘇花改能與國五相連(圖公路總局提供)。
 蘇花改去年一月已全線通車,高公局二○一八年時曾評估興建匝道方式將國五延伸到台九線,距離約一至二公里,車輛下了交流道,沿台九線直接行駛約三公里,再接到蘇花改,經費約十九.五億元,但地方認為對改善蘇澳市區壅塞幫助不大,仍希望國五能直接連到蘇花改。
 高公局已完成國五直通蘇花改評估,擬建七.一公里聯絡道,其中須經過五座隧道,預計平日可節省約十公分鐘通行時間,假日可能省二十分鐘。
 因蘇花改是省道,國五是國道,速限不同,蘇花改最高速限是七十公里,國五最高速限依路段不同有八十或九十公里,高公局評估聯絡道的路寬須配合蘇花改,且要透過漸近式變速方式進行交通管理,讓車輛從國五能順利接到蘇花改。
 高公局說,國五接蘇花改案將會兩案併呈,由交通部決定採國五延伸至台九線,或建聯絡道直通蘇花改。【記者許守仁/台北報導】

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