客運全面電動化 補助啟動
2021-02-18

圖說:交通部長林佳龍(右3)18日到桃園出席「2021電動大客車發展成果與展望論壇」,現場宣布公路總局即日起至5月底開始受理電動大客車示範計畫補助申請。(中央社)
交通部長林佳龍十八日宣布,即日起至五月底開始受理電動大客車示範計畫補助申請,他表示,政府目標二○三○年客運全面電動化,電動大客車國家隊的形成,有信心可以進軍世界盃。
交通部依據行政院「二○三○年客運(公車)全面電動化」政策目標,與經濟部、環保署等單位合作,去年十一月推出電動大客車示範計畫,透過先審查車輛業者資格,再審查營運整合計畫的兩階段方式,鼓勵國內外業者願意在台灣投資生產電動大客車投入公共運輸服務。
交通部十八日下午在諾富特華航桃園機場飯店舉辦「二○二一電動大客車發展成果與展望論壇」,交通部長林佳龍在論壇頒發核定函,給首兩家率先通過電動大客車示範計畫車輛業者資格審查的本土業者,包括成運汽車製造股份有限公司及華德動能科技股份有限公司。
林佳龍也現場宣布,交通部公路總局即日起至五月底開始受理電動大客車示範計畫補助申請,市區汽車客運業由該管轄縣市政府核轉公路總局辦理補助審查,公路汽車客運業則是向公路總局所屬各區監理所申請核轉公路總局辦理補助審查。
林佳龍接受媒體聯訪時表示,台灣在電動車產業部分,以公共運輸需求為目標來說,電動公車是最重要的火車頭,政府應該組織國家隊,未來結合智慧電動車,在國內把內需市場做好之後,甚至可以輸出到國際市場。
林佳龍說,政府現在以試辦計畫來點火,是希望在十年內轉型成功,台灣需要多一座護國神山,電動車就是大家看好台灣下個十年的火車頭產業,電動巴士可以作為電動車的策略突破口,全面展開後,台灣將成為汽車製造跟服務的大國。
林佳龍也說,他已體驗過開上高速公路的電動大客車,非常的平穩、舒適、快速安全也很環保,華德動能和成運汽車願意參與投資,代表這個政策有未來,民間都看好這個市場,交通部促成電動大客車國家隊的形成,有信心可以進軍世界盃。【桃園報導】