中山博愛路不直通 站西路挑戰大

　高雄中博高架橋拆除工程進入尾聲，六線道的臨時站西路將於三月八日開通，屆時汽機車如果要從中山路、博愛路由南往北或由北往南，要從「臨時站西路」繞過高雄火車站區，因是弧形道路，且經過兩個路口，恐易塞車。高雄市政府籲請民眾，如果不是要到火車站或周邊，儘量改道其他道路；另外，本來可以左右轉的九如路、博愛路口，都不能左轉，而且大巴士禁入站西路。
　高雄市副市長林欽榮昨天視察中博高架橋引道拆除進度，也了解八日起的火車站周邊交通動線規畫。
　中博高架橋引道拆除工程完成後，貫穿博愛與中山路的臨時站西路，將於八日正式開通，但不少民眾誤以為站西路是直行穿越，以為中山路、博愛路會和拆除陸橋的大順路、自立路一樣，從高架變為地面道路貫通南北。
　其實不然，曾以地下道、高架橋直貫的中山路與博愛路，直通三十三年之後，因鐵路地下化反而不直通了，改為拐彎連結，西邊的要靠站西路，東邊要靠預計明年九月完工的站東路，往來中山路、博愛路的汽機車要從火車站區兩邊繞行。【記者蘇武智／高雄報導】