阿里山森鐵 擬換電動機關車頭

2019-11-10

圖說:阿里山火車目前使用柴油機關車頭,排放難聞的廢氣,令遊客詬病。 (中央社)
 林鐵處副處長周恆凱十日說,林鐵處今年爭取前瞻計畫新台幣五.四億元,要添購九輛阿里山森鐵機關車頭,評估採油電混合或燃料電池動力,取代柴油機關車頭,降低對空氣的污染。
 阿里山火車目前使用柴油機關車頭,排放難聞的廢氣,令遊客詬病。前公路總局西濱南區工程處長賴明煌,指阿里山火車機關車頭,污染空氣,建議將阿里山森林鐵路電氣化。
 預計二年後可見到低污染車頭
 林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱表示,電氣化考量到坡度、維護等問題,還可能引起森林火災,不太可行,但林鐵處目前評估採購使用燃料電池動力的機關車頭,同樣可以達到不排廢氣的要求。
 周恆凱說,今年林業鐵處爭到前瞻計畫新台幣五.四億元,從一一○年起到一一二年,要添購九輛機關車頭,計劃採用油電混合或燃料電池動力的機關車,預計二年後就可以見到低污染的機關車頭,行駛在阿里山森林鐵路。
 嘉義縣環保局表示,一○一年四月嘉義縣政府即依據空氣污染防制法,公告阿里山為「空氣品質淨區」,限制老舊柴油大客車上山。一百○三年七月園區內的遊園車,全面改用電動車,提供遊客更環保舒適的運輸服務。縣府樂見林鐵處汰除舊式柴油機關車頭,一同減少阿里山的空污來源。【嘉義報導】

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