貨櫃車專用道動土 提升高雄港聯外交通安全

2022-11-24 點閱數:85,479

 【記者劉曉明/高雄報導】高雄港洲際貨櫃中心第二期計畫將於明(一一二)年中旬陸續啟用營運,為因應國道七號通車前的交通需求,「高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道」開闢工程今(二十四)日舉行動土典禮,出席動土典禮的林欽榮副市長表示,完工後將提供大貨車專用道配置,維持客貨分流,提高當地市民行車安全及生活品質。

 林欽榮感謝交通部航港局、港務公司的支持與工務團隊的辛勞,他說,為減少高雄洲際貨櫃中心第二期計畫啟用後的交通衝擊,市府攜手中央超前規劃,於國道七號高雄路段尚未完工前,即透過「洲際貨櫃中心的聯外貨櫃車專用道開闢工程」,拓寬中鋼路、沿海二路及沿海三路,並重新規劃路型配置,建構安全便利的聯外路網、實現車流分道,也為捷運小港林園延伸線進行先導工程啟動。

 林欽榮說,國道七號高雄路段於今年九月通過環評,預計一一九年完工,未來將成為高雄港洲際貨櫃中心主要聯外道路,然短、中期內高雄港貨櫃運輸仍需充實交通基礎建設;洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道系統西起台機路,沿線經大業北路、中鋼路、沿海二路、沿海三路止,全長八二八○公尺,預計一一二年底完工,將可透過專用車道,讓大貨車與小型車輛、慢機車分流行駛。

 工務局指出,中鋼路及沿海二路拓寬後提供有效3直行車道、加一到二條獨立轉向車道並部分配置大貨車專用道;沿海三路拓寬後提供有效四直行車道、加一到二獨立轉向車道並配置大貨車專用道,同時規劃改善台機路及大業北路路面結構,完工後將引導貨櫃車避開進入小港、林園人口稠密區,直接上國道七號,讓在地居民享有一條安全的回家道路,也強化聯外運輸系統運轉效率,優化高雄港區營運效益。

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