桃園交通局開發2大防護系統 確保用路人安全

圖說：鄭市長表示桃園市政府持續建置智慧交通安全路口防護系統，打造人本、永續、智慧的交通安全環境 。（記者何家任／攝)

　【記者何家任／桃園報導】桃園市長鄭文燦今三十日主持市政會議，聽取交通局「智慧交通安全路口防護計畫」專題報告後表示，交通局持續向交通部爭取經費，建置智慧交通安全設施，目前已開發「行人穿越警示系統」及「路口防護告警系統」兩大防護系統。

　鄭市長指出，目前實施結果皆有顯著提醒駕駛人主動降速、增加用路人安全性的效果。未來交通局將持續向交通部爭取智慧型運輸系統（Intelligent Transportation System , ITS）等各項交通安全提升方案，繼續為桃園建構更好的人本、永續、智慧的交通安全環境。

　鄭市長表示，交通局持續運用AI及雷達輔助自動偵測行人與車輛，即時提醒駕駛人留意前方路況，目前已開發「行人穿越警示系統」及「路口防護告警系統」兩大防護系統，

　其中「行人穿越警示系統」已在市內五處路口設置，透過AI影像辨識系統偵測路口行人穿越時，將傳遞訊號至CMS進行示警，提醒車輛減速慢行通過，平均速率從39.4公里一小時，下降至25.6公里一小時，降速幅度達35%。


圖說：交通局人員說明兩個系統皆有顯著提醒駕駛人主動降速、增加用路人安全性的效果解說。（記者何家任／攝)

　交通局長劉慶豐表示， 「路口防護告警系統」則已完成十九處路口，設置數量為全國第一，主要在視距不佳、易衝突肇事的非號誌化路口，使用路側偵測雷達設備感應各向來車，當有側、對向來車時，自動觸發警示牌面進行提醒留意前方路況，並達到主動降速目的，平均速率從37.3公里一小時下降至25.1公里一小時，降速幅度達32%。兩個系統皆有顯著提醒駕駛人主動降速、增加用路人安全性的效果。

　劉局長指出，桃園市內有許多道路不宜設置號誌燈號，為建構完善的非號誌化路口環境，減少交通事故發生，市府於一○七、一○八及一一○年，連續向交通部爭取經費，辦理「智慧交通安全路口防護計畫」，共獲交通部補助四千三百五十萬元，設置「行人穿越警示系統」、「路口防護告警系統」等兩大新式交通設施。

　劉局長強調，市府今年再獲交通部補助一千二百萬元，建構智慧安全防護系統，未來交通局，將持續向中央爭取預算，辦理各項智慧交通安全設施，打造桃園成為宜居安全的智慧交通城市。