主持市府交通會報 蔣萬安：減少高齡行人傷亡情形

　【記者許守仁／臺北報導】臺北市長蔣萬安今（二十六）日主持市府交通會報，聽取交通局、警察局就近期各類型交通事故逐月增加進行改善方案報告。聽取簡報後，蔣萬安表示，死亡人數相較去年仍有增加趨勢，是否可以科技執法、交通工程面及執法面，研擬提醒長者、制止闖紅燈行為的作法，減少高齡行人的傷亡情形。（見圖）

　今年一至四月的A1死亡事故相較於去年同期增加十人，蔣萬安表示，雖然與去年底以來疫情趨緩、民眾增加外出有關，但至少在六都的比較，有的城市是呈減少趨勢，或者是增加的幅度沒有這麼大，顯示臺北市政府還是有努力的空間。依市警局統計資料顯示，A1死者年齡層以六十五歲以上長者比例偏高，傷亡事故尤其集中在下午五點至七點的交通時間尖鋒時段；肇事的原因則以闖紅燈、不依規定擅自穿越車道的比例最高，他指示，交通局與警察局應優先針對這些問題研究徹底解決方案。

　蔣萬安在交通會報前接受媒體聯訪。媒體詢問，行政院下令交通部現在要每個月公布各縣市交通改善評比成果，市長覺得臺北市可以拿下第幾名？蔣萬安回答說，市府當然會盡最大的努力，也感謝中央公布行人友善計畫的行動綱領，臺北市政府在今年初的時候就已經規劃了相關的行人友善計畫，並即刻成立府級跨局處討論並進行相關的規劃。

　蔣萬安接著說，他一上任就進行「人本交通」的相關規劃，在議會報告時也說明市府會用四大主軸、十大計畫以及三十四項的工作項目來進行相關規劃，例如機車退出人行道2.0、路口安全加強執法、大車轉彎的安全規範，追求以人為本的交通工程規劃，希望能夠洗刷行人地獄的污名，儘快還給民眾一個安全的行走環境。

　媒體詢問，市府對於YouBike遭駭四萬人個資的補償方案揭曉了嗎？有具體內容嗎？蔣萬安回答說，市府一直有詢問微笑單車公司，第一時間也都有掌握狀況，後續可能造成的損害補償的機制，市府會再研究一個完整的方案。

　媒體詢問，有關港墘橋的規劃，前市長郝龍斌在任內曾覺得有沒有多餘的地方可以興建；前市長柯文哲則是認為不能用打開橋面的方式規劃，因為會影響防洪，蔣市長認為應該怎麼做？蔣萬安回應，前（二十四）日跟里長座談的時候，在地的里長再次提出這樣的建議跟想法，市府會跨局處的討論跟研究，最主要是牽涉到是施工工程上面的困難要克服，以及相關的法規的規範等，水利處會再發文給中央，以了解相關法規適用的問題，再回應給里長。

　媒體詢問，因為蔣市長在二０二三臺北國際觀光博覽會上會跟蔡英文總統同臺，臺北市政府其實有很多需要中央核定的政策，有沒有機會能夠當面跟總統說？蔣萬安表示，在地方政府施政上面遇到的問題，需要中央協助的，北市府都會向中央反映。舉例來講，像前一陣子臺灣燈會在臺北舉辦，當時他見到蔡總統時，曾就一千二百月票的問題交換意見，其實在全國各縣市其實都有這樣的需求，因為這項政策對於民眾來講可以減輕通車費用的負擔，當時蔡總統也特別說這個是一個很好的方向，也願意支持。