廈金小三通旅客突破兩千萬 幸運旅客蔡弼凱在廈工作金門人
2023-07-04 點閱數:122,286

圖:幸運旅客,廈門國貿嘉和企業服務有限公司,蔡弼凱(金門人)。
【記者楊之中/綜合報導】今天上午,從金門出發的「金瑞龍」號客輪,順利抵達廈門五通客運碼頭,廈金航線迎來了第2000萬名旅客,幸運者是在廈門市工作的金門人蔡弼凱。
廈金航線從2001年1月2日開通以來,歷經23年,實現出入境旅客突破2000萬大關。
2001年1月2日,台籍「太武」輪載著臺胞由金門起航抵達廈門,開啟了兩岸「小三通」的破冰之旅,由此,廈金航線開始書寫兩岸交流往來的「進化史」。
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2003年,從最初不定期客輪到定班班輪的常態化運轉;2005年,廈金航線運送旅客量突破100萬人次、2010年突破500萬人次、2014年突破1000萬人次。
2008年,廈金航線查驗場所由和平碼頭遷至硬體設施更先進,吞吐接待能力更強的國際郵輪中心,2014年全部整合至廈門五通客運碼頭,2019年年設計旅客輸送量300萬人次的五通客運碼頭三期正式啟用……客輪班次逐步增加,通關場所更新變遷,兩岸客流持續攀升,這條航班多、航程短、價格便宜的航線,以其獨有的價值成為兩岸人員交流往來的「黃金通道」,為兩岸融合發展和民眾福祉發揮了重要作用。
在因疫情停航前,每年海峽論壇、廈門國際馬拉松賽、台交會、投洽會等重大經貿、文化交流活動,以及兩岸同根同源、一脈相承的文化習俗和高效溫馨的通關環境都吸引著大批臺胞往返于該航線。
2019年五通客運碼頭三期的22條快捷通道上線運行,多措並舉讓兩岸同胞回家的路越走越寬。
2023年春運第一天,因疫情暫停近三年的廈金航線部分恢復通航。為做好複航通關保障,高崎邊檢站科學制定專項勤務方案,組織多輪次、全流程邊檢通關類比演練,確保闊別該航線已久的旅客順暢通關。
3月25日起,廈金航線通行人員範圍擴大至所有台籍旅客及大陸配偶,往返航次由每日1個往返(2航次)增加至最多6個往返(12航次)。
由此,復航以來穩步增加的客流,實現了更大幅度地攀升,該航線逐漸恢復了往日的熱鬧熙攘。高崎邊檢站主動作為,面向旅客啟用購票、檢票、通關、登船全鏈條智慧化應用,為臺胞旅客提供閩南語“鄉音”服務,優化“老、弱、病、殘、孕”個性幫扶舉措,廣獲好評。
【記者楊之中/綜合報導】今天上午,從金門出發的「金瑞龍」號客輪,順利抵達廈門五通客運碼頭,廈金航線迎來了第2000萬名旅客,幸運者是在廈門市工作的金門人蔡弼凱。
廈金航線從2001年1月2日開通以來,歷經23年,實現出入境旅客突破2000萬大關。
2001年1月2日,台籍「太武」輪載著臺胞由金門起航抵達廈門,開啟了兩岸「小三通」的破冰之旅,由此,廈金航線開始書寫兩岸交流往來的「進化史」。
2003年,從最初不定期客輪到定班班輪的常態化運轉;2005年,廈金航線運送旅客量突破100萬人次、2010年突破500萬人次、2014年突破1000萬人次。
2008年,廈金航線查驗場所由和平碼頭遷至硬體設施更先進,吞吐接待能力更強的國際郵輪中心,2014年全部整合至廈門五通客運碼頭,2019年年設計旅客輸送量300萬人次的五通客運碼頭三期正式啟用……客輪班次逐步增加,通關場所更新變遷,兩岸客流持續攀升,這條航班多、航程短、價格便宜的航線,以其獨有的價值成為兩岸人員交流往來的「黃金通道」,為兩岸融合發展和民眾福祉發揮了重要作用。
在因疫情停航前,每年海峽論壇、廈門國際馬拉松賽、台交會、投洽會等重大經貿、文化交流活動,以及兩岸同根同源、一脈相承的文化習俗和高效溫馨的通關環境都吸引著大批臺胞往返于該航線。
2019年五通客運碼頭三期的22條快捷通道上線運行,多措並舉讓兩岸同胞回家的路越走越寬。
2023年春運第一天,因疫情暫停近三年的廈金航線部分恢復通航。為做好複航通關保障,高崎邊檢站科學制定專項勤務方案,組織多輪次、全流程邊檢通關類比演練,確保闊別該航線已久的旅客順暢通關。
3月25日起,廈金航線通行人員範圍擴大至所有台籍旅客及大陸配偶,往返航次由每日1個往返(2航次)增加至最多6個往返(12航次)。
由此,復航以來穩步增加的客流,實現了更大幅度地攀升,該航線逐漸恢復了往日的熱鬧熙攘。高崎邊檢站主動作為,面向旅客啟用購票、檢票、通關、登船全鏈條智慧化應用,為臺胞旅客提供閩南語“鄉音”服務,優化“老、弱、病、殘、孕”個性幫扶舉措,廣獲好評。