桃園機場暑假客運量逾671萬 全年上看3千萬人次
2023-09-08 點閱數:87,654

【記者許守仁/臺北報導】疫後復甦力道強勁,暑假期間進出桃園機場旅客人數較預期大增二十一萬人次,桃園機場公司今(八)日表示,暑假客運量逾六百七十一萬人次,超過原本預估六百五十萬人次,北美及中東地區旅客更是超越疫情前(二0一九年)同期水平,全年樂觀上看三千萬人次。
機場公司順勢在暑假旅運高峰期間,推廣機場捷運市區預辦登機自助報到,累計今年使用旅客及託運行李數已超越二0二二年全年總和,八月份更是創下疫後單月新高,用過的旅客稱讚省時省力好方便。
桃園機場公司表示,二0二三年暑假客運量為六百七十一點四萬人次,超過原本預期的六百五十萬人次,其中八月份每日平均十點九萬人,更達疫情前同期 十三點九萬人的百分之七十八點四。統計今年一至八月客運量,出境八百九十二萬八千三百一十六人次、入境八百八十三萬七千四百五十二人次、轉機四百零五萬八百六十九人次、過境六萬四千二百八十人次,總計二千一百八十八萬人次,已恢復疫情前同期百分之六十六點六,全年可望突破三千萬人次。
在航班架次部分,各區域航線陸續復飛,以七、八月暑假期間比較,二0二三年總航班為三點六二萬架次,約為疫情前同期百分之八十;其中東南亞航線為一點一四萬架次,北美航線為三千四百七十七架次,均已超過疫情前同期航班數;客運量按航線分,除了向來是桃園機場大宗的東北亞之外,以北美、東南亞、及中東地區成長較為顯著,如七、八月份北美航班受益於轉機旅客持續增加及市場需求、及八月份A380復航後的中東航班,搭乘人數均已超過疫前水平。
機場公司在暑假期間,同步推廣市區預辦登機自助報到,以活動設計優化旅客辨識度,從流程和服務面雙管齊下,今年一至八月,利用市區預辦登機旅客人數五萬三千二百四十人次,託運行李數五萬九千四百一十六件,已超越二0二二年全年總和;而八月份使用旅客九千三百八十八人次、託運行李一萬二百二十三件,更是創下疫後新高。現場香港旅客表示,從自助報到、自助行李託運、行李安檢確認完畢,只需短短幾分鐘即可完成,而且不用扛著行李到機場,就是市區預辦登機最方便的地方。
有鑒於桃園機場運量恢復,機場公司鼓勵航空公司推廣旅客使用自助化設備,包含中華、星宇、國泰、聯合、全亞洲、大韓及日本航空可辦理自助報到;中華、長榮、星宇、台灣虎航更陸續啟用自助行李託運(SBD)服務,減少報到櫃檯人力,加速報到服務效率,就連團體旅客也能輕鬆上手,故使用率穩定成長,八月份使用率已趨近疫情前水準。
機場公司順勢在暑假旅運高峰期間,推廣機場捷運市區預辦登機自助報到,累計今年使用旅客及託運行李數已超越二0二二年全年總和,八月份更是創下疫後單月新高,用過的旅客稱讚省時省力好方便。
桃園機場公司表示,二0二三年暑假客運量為六百七十一點四萬人次,超過原本預期的六百五十萬人次,其中八月份每日平均十點九萬人,更達疫情前同期 十三點九萬人的百分之七十八點四。統計今年一至八月客運量,出境八百九十二萬八千三百一十六人次、入境八百八十三萬七千四百五十二人次、轉機四百零五萬八百六十九人次、過境六萬四千二百八十人次,總計二千一百八十八萬人次,已恢復疫情前同期百分之六十六點六,全年可望突破三千萬人次。
在航班架次部分,各區域航線陸續復飛,以七、八月暑假期間比較,二0二三年總航班為三點六二萬架次,約為疫情前同期百分之八十;其中東南亞航線為一點一四萬架次,北美航線為三千四百七十七架次,均已超過疫情前同期航班數;客運量按航線分,除了向來是桃園機場大宗的東北亞之外,以北美、東南亞、及中東地區成長較為顯著,如七、八月份北美航班受益於轉機旅客持續增加及市場需求、及八月份A380復航後的中東航班,搭乘人數均已超過疫前水平。
機場公司在暑假期間,同步推廣市區預辦登機自助報到,以活動設計優化旅客辨識度,從流程和服務面雙管齊下,今年一至八月,利用市區預辦登機旅客人數五萬三千二百四十人次,託運行李數五萬九千四百一十六件,已超越二0二二年全年總和;而八月份使用旅客九千三百八十八人次、託運行李一萬二百二十三件,更是創下疫後新高。現場香港旅客表示,從自助報到、自助行李託運、行李安檢確認完畢,只需短短幾分鐘即可完成,而且不用扛著行李到機場,就是市區預辦登機最方便的地方。
有鑒於桃園機場運量恢復,機場公司鼓勵航空公司推廣旅客使用自助化設備,包含中華、星宇、國泰、聯合、全亞洲、大韓及日本航空可辦理自助報到;中華、長榮、星宇、台灣虎航更陸續啟用自助行李託運(SBD)服務,減少報到櫃檯人力,加速報到服務效率,就連團體旅客也能輕鬆上手,故使用率穩定成長,八月份使用率已趨近疫情前水準。