打造優質城市空品 竹市柴油車排煙檢測站啟用
2023-09-27 點閱數:49,344

圖:竹市柴油車排煙檢測站啟用。(記者王萱/攝)
【記者王萱/新竹報導】新竹市原有柴油車排煙檢測站已使用超過20年,建築物及設備相關機件均已老化,為提高環境品質及整體考量檢測量能、設備與環境管理現況,新竹市環保局爭取環境部經費進行檢測站體動力計設備更新及站體修繕作業,「新竹市柴油車排煙檢測站」經更新修繕後於今(27)日正式啟用,市長高虹安表示,升級優化的檢測站將搭配調整營運時間,1年約可檢測2,200輛柴油車,可大幅提升檢測量能22%。
高市長表示,市府團隊落實「宜居永續、智慧治理」施政策略,更新修繕後的檢測站擁有10大特色,包含增加檢驗柴油車車輛尾氣光學遙測技術作業及氮氧化物(NOx),降低空氣污染;全面更新動力計設備,並增設省水省電設施符合永續發展目標;增加車主休息室,讓車主透過電腦畫面同步觀看車輛檢驗狀態;加強檢測區及辦公室空間隔間效果,降低環境噪音;增設空氣清淨機設備,提升檢測排氣淨化效能;檢測結果通知單表格改為無紙化的QR CODE,減少碳排放量;站體外觀則是打造工業風,於樓頂增設太陽能光電板,同時將站體周邊綠美化,讓市民朋友享受便利又優質的環境品質。
市府團隊今年積極落實「宜居永續」施政策略,呈現許多亮眼實績,包含減電量為全國最多、廢棄物回收率非六都第一;推動老舊機車汰換補助,全市共建置228處電動機車充、換電站;並強化跨域合作及交流,建置「新竹市ESG媒合平台」,透過公私協力持續實踐SDGs永續發展目標,讓新竹市走在永續的最前端。
環保局長江盛任表示,柴油車排煙檢測站位於垃圾衛生掩埋場內,面積約301平方公尺,於92年建造完成,進行柴油車黑煙檢測,近年每年約1,800輛,透過這次檢測站體動力計設備更新及站體修繕作業,提供升級優化的檢測環境,並同步調整營運時間,預估1年可檢測2,200輛柴油車。此外,竹市擁有北台灣最大的科學園區,轄內工商企業繁榮發達,有許多車隊、客貨車及交通運輸公司等,而大型客貨車多使用柴油動力,環保局將持續加強柴油車相關檢測設備及量能,落實空氣品質守門員的責任。
【記者王萱/新竹報導】新竹市原有柴油車排煙檢測站已使用超過20年,建築物及設備相關機件均已老化,為提高環境品質及整體考量檢測量能、設備與環境管理現況,新竹市環保局爭取環境部經費進行檢測站體動力計設備更新及站體修繕作業,「新竹市柴油車排煙檢測站」經更新修繕後於今(27)日正式啟用,市長高虹安表示,升級優化的檢測站將搭配調整營運時間,1年約可檢測2,200輛柴油車,可大幅提升檢測量能22%。
高市長表示,市府團隊落實「宜居永續、智慧治理」施政策略,更新修繕後的檢測站擁有10大特色,包含增加檢驗柴油車車輛尾氣光學遙測技術作業及氮氧化物(NOx),降低空氣污染;全面更新動力計設備,並增設省水省電設施符合永續發展目標;增加車主休息室,讓車主透過電腦畫面同步觀看車輛檢驗狀態;加強檢測區及辦公室空間隔間效果,降低環境噪音;增設空氣清淨機設備,提升檢測排氣淨化效能;檢測結果通知單表格改為無紙化的QR CODE,減少碳排放量;站體外觀則是打造工業風,於樓頂增設太陽能光電板,同時將站體周邊綠美化,讓市民朋友享受便利又優質的環境品質。
市府團隊今年積極落實「宜居永續」施政策略,呈現許多亮眼實績,包含減電量為全國最多、廢棄物回收率非六都第一;推動老舊機車汰換補助,全市共建置228處電動機車充、換電站;並強化跨域合作及交流,建置「新竹市ESG媒合平台」,透過公私協力持續實踐SDGs永續發展目標,讓新竹市走在永續的最前端。
環保局長江盛任表示,柴油車排煙檢測站位於垃圾衛生掩埋場內,面積約301平方公尺,於92年建造完成,進行柴油車黑煙檢測,近年每年約1,800輛,透過這次檢測站體動力計設備更新及站體修繕作業,提供升級優化的檢測環境,並同步調整營運時間,預估1年可檢測2,200輛柴油車。此外,竹市擁有北台灣最大的科學園區,轄內工商企業繁榮發達,有許多車隊、客貨車及交通運輸公司等,而大型客貨車多使用柴油動力,環保局將持續加強柴油車相關檢測設備及量能,落實空氣品質守門員的責任。